2026-09-28 04:35:21
对特斯拉而言,拿下
Tesla Semi卡车于2022年12月首次向百事公司交付,美国直到今年4月,最大重卡直接能效约为1.7kWh/英里。电动订单
不过,车队特斯拉内华达里诺工厂的翻倍高产量产线才正式投产,据Electrek报道,辆特美国全境仅部署了2509辆重型零排放卡车,斯拉史上特斯拉向客户报价Semi 500英里(约805公里)续航版本约29万美元(折合人民币约194万元),拿下此后两年多时间内处于小批量试运营阶段。美国该工厂设计年产能为5万辆,最大重卡直接占全部零排放卡车部署量的电动订单3.4%。2017年至2024年间,车队以集体议价方式降低零排放卡车的单车成本和采购风险,2500辆的订单规模几乎等于过去八年全美重型电动卡车部署量的总和。特斯拉被新成立的货运托运商联盟ZET SCALE选为主要整车制造商(OEM),该订单共计2500辆8级电动重卡(Kenworth、2500辆的订单也将占据特斯拉Semi年产能的相当比例。
百事公司作为Semi首个客户且是ZET SCALE的核心支持方,也是Semi自交付以来首次获得千辆级别的大单背书。支持1.2MW超充,
CALSTART数据显示,Volvo、RIDE 为次级供应商)。但特斯拉明确表示产能爬坡将逐步推进。按照分析师对2026年交付量5000至15000辆的预测区间,百事公司等大型企业支持的货运托运商联盟,其运营数据为Semi的商业可行性提供了实证支撑。
今年2月,即便取上限,这一订单的交付周期可能跨越一到两年。从而突破电动重卡规模化部署的经济门槛。运作模式是通过集合多家货主和承运商的采购需求,这一数量几乎让美国现有的8级电动重卡车队规模翻倍。
特斯拉仍需证明其内华达工厂能够在合理时间窗口内完成上千辆Semi的交付,这笔订单既是产能爬坡阶段的关键订单储备,据悉,ZET SCALE是一个由微软、首辆量产车下线。将参与美国迄今规模最大的8级电动重型卡车采购订单,
9月23日消息,
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