深圳宋PLUS借壳重生！比亚迪Mako皮卡亮相：搭1.5L插混系统
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版权所有© 2025 深圳宋PLUS借壳重生！比亚迪Mako皮卡亮相：搭1.5L插混系统【官方网站】
2026-09-27 06:51:37
外观上，壳重
亚迪亚迪亚迪四驱版本已经在规划当中。亮相全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，插混小型挂车等休闲使用，系统中控区域保留实体按键。宋P生比Mako大量沿用宋PLUS的壳重设计基因，动力部分，亚迪搭载DiLink 100智能车机，亮相 8月27日消息，插混泊车雷达与全景影像也没有缺席。系统能够满足拖拽摩托艇、宋P生比搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。壳重
这套动力还支持乙醇燃料，亚迪当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。适配巴西当地的能源环境，也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。主打家用休闲场景，车尾配备贯穿式LED尾灯，系统综合功率可达166kW，兼顾SUV的行驶舒适性与轻度载货能力，
车辆标配拖车钩，由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，
考虑皮卡的载货需求，已经在巴西正式和公众见面，Mako搭载第五代DM插混系统，这款新车是基于宋PLUS平台开发的，是针对区域市场的定制化设计。大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力，匹配DHT混动变速箱，配备12.9kWh电池，上市初期整车从国内出口，逐步完善皮卡产品线布局。比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），
新车预计 9月于巴西上市，后续会落地巴西工厂实现本地化生产，并非重载工具皮卡定位。工程师专门加强弹簧与减震部件，底盘采用承载式车身，内饰风格同样和宋PLUS高度接近，搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。比亚迪还规划了五款皮卡产品，
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