2026-09-27 00:51:50
7月6日消息,两分按照国家强制标准,钟能自行装黑电动自行车最高行驶时速不得超过25公里,解除但大量外卖骑手的限速车辆在路上超速行驶,背后暗藏一条成熟的央视非法改装黑产,央视记者对此展开深度调查。起底
多地接连发生骑手骑行伤亡事故,电动涉事车辆几乎都存在私自解除限速的车非产改装问题。
江苏、法改广东、两分广州等地多起车祸中,钟能自行装黑骑手普遍存在闯红灯、解除分心看手机、限速未佩戴头盔等行为,央视改装提速更是起底放大事故伤害,交警认定骑手承担事故主要责任。
顺着事故车辆溯源,执法部门接连打掉多处改装窝点,广州、深圳、上海、浙江多地抓获门店经营者、平台站点负责人和解码设备产销人员,多人被采取刑事强制措施。
这条黑色产业链覆盖线上线下完整渠道,线上电商平台公然售卖可飙至七八十公里的高速电动车;线下车行、维修摊点形成隐秘服务,商家使用解码器,短短两分钟就能抹除限速限制,车辆时速可飙升至50至60公里。
改装所用解码器多通过二手网络平台流通,上下游分工明确,门店靠改装服务吸引客源、提升销量,层层逐利漠视安全。
改装乱象泛滥,根源在于外卖行业的考核机制,骑手收入与配送订单、送达时效直接绑定,多单叠加时配送时间被严重压缩,超时会面临扣分、罚款等惩罚。
不少骑手坦言,不超速、不抢行就难以完成接单目标,只能冒险违规。专家分析,平台严苛的计时算法迫使骑手铤而走险,车辆改装成为他们压缩配送时长的无奈选择。
整治电动车超速乱象需要多方协同发力,一方面公安、市监持续严查改装产销链条,斩断违法源头;另一方面外卖平台应当优化算法,结合25公里合规时速重新测算配送时长,放宽时间限制,推出安全骑行激励政策。
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