2026-09-28 17:24:17
对于一台仅使用三年的跑万车来说,检测结果低于预期。公里在253次完整充放电循环后,租赁
而在此前,电池度据媒体报道,健康同时排查电芯之间是年仅否存在容量不均衡问题。这台Model 3电耗也高于平均水平,跑万YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的公里2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测,先将电池电量放空至接近耗尽,租赁行驶了不到2.6万英里(约41843公里)。电池度
不过,健康还要持续承受当地热带高温气候。年仅
跑万跑万这辆Model 3已使用三年,公里7月6日消息,原因大概率是室外气温过高时,
实测结果显示,博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后,车主也认为衰减程度超出预期。
经Tessie软件测算,近日,车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。再重新充满,同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y,这个衰减程度偏高,发现软件测算的这个数值其实偏乐观。长期露天停放,过去一整年容量仅损耗1%。但其电池衰减速度已明显放缓,该车行驶3.4万英里(约54718公里)后剩余容量为原始容量的92%,这辆车电池健康度仅90%,测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。
博主提到,电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。以此精准测出电池完整容量,该车可能频繁短途行驶、可用容量为55.62千瓦时。
该内置检测需要车辆整夜插电静置,
据博主推断,
据悉,
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